Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей из-за пробок образующихся около переезда и распространяющихся на соседние улицы Шевченко и Елизаровых
С решением подобных проблем для Академгородка и Бактина, Степановка оказалась самым крупным микрорайоном в городе, жители которого не могут попасть в центр, не преодолев железнодорожного переезда.
Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже. Но вместо этого путепровод был построен только над путями, ведущими к ГРЭС, а путь к Степановке вновь был проигнорирован. Единственное, что удалось сделать для облегчения транспортной ситуации - договориться с Западно-сибирской железной дорогой о корректировке расписания движения грузовых поездов, маневровых работ и запрете прохождения крупных составов в часы пик.
У томичей существует поговорка: кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.
Поделиться:
Ссылка: | |
BB-code: | |
HTML: |