Следование: ул. Мичурина — ДОСААФ — Телецентр — Площадь Ленина — Главпочтамт — Университет — ТЭМЗ — Лагерный Сад — Дачный Городок — Тимирязевское — Нижний Склад.
Длина 27,6 км, один из самых длинных городских автобусных маршрутов в России.
Долгое время существовало два отдельных маршрута — городской маршрут № 6 и пригородный № 120. Оба они появились до 1979 года. «Шестёрка» ходила от площади Ленина на северо-восток до хлебозавода, а «Сто двадцатый» связывал ту же площадь Ленина через Московский тракт с посёлком Тимирязевского леспромхоза, расположенном на левом берегу Томи.
К 1990-м годам, с ростом населения пригородных посёлков, автобус № 6 был продлён до станции Томск-Северный (иногда конечная остановка этого автобуса ошибочно именовалась Северный городок, однако в действительности улица Северный городок находилась в другой части города), а автобус № 120 — до дачного посёлка Нижний Склад.
В 1990-х годах муниципальный маршрут № 6 выполнялся очень редко и нестабильно, в результате пассажирам из Томска-Северного приходилось пешком идти 3 километра до ближайшей троллейбусной остановки. ПАТП-1 попыталось снизить издержки, укоротив маршрут до 4-й поликлиники. После этого пассажиры каждый раз были вынуждены делать пересадку. В 2000-е годы конечная остановка несколько раз менялась (пл. Ленина, Лагерный сад). Автобусы ходили по расписанию с интервалом 40-60 минут.
После присоединения посёлков Тимирязево и Эушта к Томску в 2005 году, администрация Томска получила возможность реформировать сложившуюся пригородную транспортную схему, закрыв маршрут № 120 (а заодно вытеснив ФГУП «Томскавтотранс») и продлив маршрут № 6 до Нижнего Склада (через Лагерный Сад).
Перевозки по маршруту № 6 осуществлялись ООО «Горавтотранс» преимущественно автобусами ЛиАЗ-5256 и ПАЗ-4230.
В марте 2007 года состоялся новый конкурс на право перевозки пассажиров по ряду маршрутов, в том числе и № 6. Согласно новой транспортной схеме, маршрут был продлён до Эушты, а в Октябрьском районе он должен идти не по улице Мичурина, а по улице Лазо, скорее всего, чтобы перехватить часть пассажиропотока с этой улицы своими вместительными машинами. Новый маршрут получил номер 61 и начал свою работу с мая 2007 года. Старый маршрут номер 6 прекратил свое существование.
Поделиться:
| Ссылка: | |
| BB-code: | |
| HTML: |
