Автобусный маршрут № 25 (с января 2013 года — реорганизован в кольцевой маршрут, путём соединения конечных остановок и заездом в микрорайон вновь построенной ул. Бирюкова. По часовой стрелке — маршрут № 25, против часовой стрелки — маршрут 52.)

Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: Академгородок — Троллейбусное депо — Дом книги — Краеведческий музей — пер. 1905 года — Телецентр — Иркутский тракт — ул. Суворова — ул. С. Лазо — ОКБ — мкр. Солнечный — ул. Бирюкова — ул. Обручева (на ул. Клюева) — Микрорайон Наука — ул. Осенняя — Академгородок.

Автобусный маршрут № 2 — коммерческий автобусный маршрут. Никоим образом не связан с существововавшим муниципальным автобусным маршрутом № 2, функции которого выполняет коммерческий автобус № 5.

Маршрут создан на основе трамвайного маршрута № 2 с продлением до Приборного завода.

Трасса следования: стадион «Буревестник» — пл. Южная — Томск-1 — пл. Кирова — Политехнический университет — пр. Ленина — пер. 1905 года — ТГАСУ — Телецентр — Иркутский тракт — ул. Суворова — ул. Лазо — ОКБ — Приборный завод.

Северский городской маршрут № 18Прямое направление: пос.Иглаково - ул.Бр.Иглаковых - маг. № 46 - Мичуринские - ПАТП - ул.Первомайская - Больничный городок - ул.Леонтичука - к-тр “Мир” - пл. им. В.И.Ленина - Вокзал - Химстрой - ул.Строителей - маг. “Восход” - ул.Царевского - Театр - маг. “Универсам” - ул.Солнечная - ДОК - маг. “Руслан” - шк. № 78 - Профилакторий - шк. № 82 - маг. № 23 - Чекист - ул.Ленинградская. Обратное направление: ул.Ленинградская - Чекист - маг. № 23 - шк. № 82 - Профилакторий - Калинина, 96 - Сосновка - шк. № 83 - Баня - Автостоянка - маг. “Спутник” - маг. “Восход” - ул.Строителей - Химстрой - Вокзал - пл. им. В.И.Ленина - к-тр “Мир” - ул.Парковая - Больничный городок - ул.Первомайская - Телеателье - ПАТП - Мичуринские - маг. № 46 - Вет.лечебница - ул.Бр.Иглаковых - пос.Иглаково.

Автобусный маршрут № 16 проходит по марщруту Академгородок — Троллейбусное депо — Дом книги — Краеведческий музей — Центральный рынок — пр. Мира — АРЗ — пос. Свечной — Сосновый бор.

Маршрут проходит по территории Советского и Ленинского районов, длина маршрута в одну сторону — около 18 км.

Некоторые из автобусов 16-го маршрута идут после Соснового бора по 131-му маршруту через пос. Светлый до Копылово.

Маршрут № 14 Прямое направление: ПАТП - ул.Первомайская - Больничный городок - ул.Леонтичука - к-тр “Мир” - пл. им. В.И.Ленина - маг. “Весна” - ул.Царевского - маг. “Универсам” - ул.Солнечная - ДОК - маг. “Руслан” - маг. “Мегаполис” - ул.Победы - ул.Ленинградская - Чекист - ул.Победы - маг. “Мегаполис” - маг. “Руслан” - т/ц “Северский” - ДОК - ул.Солнечная - Театр - ул.Царевского - маг. “Весна” - пл. им. В.И.Ленина - Химстрой - СМУ-2 - РОСТО - СКЦ. Обратное направление: СКЦ - РОСТО - Парусинка - СМУ-2 - Химстрой - пл. им. В.И.Ленина - к-тр “Мир” - ул.Парковая - Больничный городок - ул.Первомайская - Телеателье - ПАТП.

Автобусный маршрут № 1, существовал в Томске ранее, в основном в советское время, окончательно отменён мэрией в 2000 году.
В 1960-х маршрут существовал и был одним из основных городских пассажиропотоков.
Наполненность маршрута определялась факторами наличия в районе Томск-Второй вокзала с большим пассажиропотоком (1950—1970) и городским аэропортом в районе нынешнего жилмассива «Каштак».
Обслуживание осуществлялось в 1960-х «старыми ЛиАЗами» (ЛиАЗ—158A), с 1970-го и до 2000-го —- «новыми ЛИАЗами» (модель «ЛиАЗ 677») автопредприятия ПАТП на ул. Трифонова, 25 (позади здания аптеки на пр. Ленина, 54).

16 октября 2015 года, ок. 14:25 TSK (местное время) / 11:25 MSK. Вертолёт Ми-8, следовавший по маршруту перевозки нефтяников-вахтовиков в Томской области («площадка Новикова» — площадка «Столбовая») совершил жёсткую посадку в 15 километрах от посёлка вахтовиков Пионерный (Каргасокский район).

28 ноября 2014 года, 16:40…16:55 TSK (местное время) / 13:40…13:55 MSK. Рейс № 5013 а/к «Томск-Авиа» «Томск (Богашёво)» — «Стрежевой», который (по заказу Томск-Авиа) выполнял самолёт модели Ан-24 авиакомпании «ИжАвиа» (порт Ижевск, Республика Удмуртия, рейс номер ИЖ-5013). СМИ Томска вечером 28.11.2014 («ТВ-2», 17;50; ВГТРК ТВ Томск, 20:29) сообщили, что на подлёте к аэропорту назначения экипаж сообщил об аварийной ситуации: зафиксировано срабатывание сигнализации о неполадках правого двигателя воздушного судна.

Авиаспорт и планеризм в Томске базируются на аэродроме Головино ДОСААФ Томской области. Спортсмены пилотируют спортивные самолёты ЯК-50 и ЯК-52, а также сверхлёгкую авиацию.

Ежегодно в начале августа на аэродроме спортсмены АСК организуют для томичей праздничное авиаспортивное шоу.

Действует несколько спортивных организаций и самодеятельных объединений.

11 июля 2011 года самолёт Ан-24 авиакомпании «Ангара», следовавший по маршруту Томск—Сургут, в полдень совершил жёсткую аварийную посадку в акватории реки Обь (район города Стрежевой). На борту находились 33 пассажира (из них один маленький ребёнок и мальчик 13 лет), 4 члена экипажа. Во время полёта у самолёта загорелся левый двигатель, и экипаж принял решение сажать машину вне аэропорта. Со слов пассажиров, между возгоранием двигателя и приводнением прошло около 10 минут полёта, пассажиры в иллюминаторы видели дым из двигателя и в салоне самолёта ощущали запах гари. При появлении открытого пламени самолёт сел на поверхность реки Обь.

Таёжный треугольник» Обь-Томского междуречья — кольцевой участок маршрута, ставший туристским полигоном для проведения спортивных, молодёжных, экстремальных туристских проектов туристских клубов Томской федерации спортивного туризма.

Нитка маршрута «треугольника»: урочище Молчаново (бышая деревня на реке Таган) — р.Таган — д.Могильники — урочище Нижние озёра (егерский кордон) — урочище Молчаново.